1. Objeto y ámbito de aplicación

  • 1.1 Proveedor y marco. Estos Términos y Condiciones (AGB) regulan la contratación entre el proveedor identificado en el [LINK: Impressum] y sus clientes. Se aplica Derecho alemán. El contrato se redacta en español; en caso de traducciones, prevalece esta versión en español, sin perjuicio de las normas imperativas de protección de consumidores aplicables.
  • 1.2 Ámbito subjetivo (B2C/B2B). Servicios disponibles para consumidores (B2C) y para empresas (B2B). En B2C rige en todo caso la normativa imperativa de consumo. Las tarifas B2B pueden diferir y se facilitan previa solicitud (WhatsApp, email o [LINK: Contacto]).
  • 1.3 Entrada en vigor. Estos AGB se aplican a pedidos/encargos aceptados a partir del 11.11.2025.
  • 1.4 Naturaleza y límites de los servicios. El proveedor no vende vehículos, no es concesionario ni actúa por cuenta del vendedor; no custodia fondos del cliente y no garantiza la aceptación de ofertas o rebajas por terceros. Actúa exclusivamente por cuenta del cliente con carácter técnico/operativo. Los servicios pueden incluir:
    • a) Revisión técnica in situ en Alemania (inspección visual; prueba dinámica sólo si está autorizada y es segura; diagnosis OBD con los límites técnicos del fabricante/módulos).
    • b) Obtención y análisis de información cuando el vendedor la aporte (historial, facturas, etc.).
    • c) Negociación operativa con el vendedor.
    • d) Gestión de matrículas temporales alemanas o de exportación cuando proceda.
    • e) Coordinación del transporte Alemania → España.
    • f) Asistencia en la matriculación en España mediante coordinación con gestorías externas (tasas y costes de terceros por cuenta del cliente).
    • g) Gestión de compra y documentación, traducción informativa y asesoramiento práctico no jurídico.

    Los Informes (texto, fotos, vídeos, diagnosis) son informativos para la toma de decisiones y no constituyen garantía de estado ni sustituyen inspecciones oficiales.

  • 1.5 Cobertura territorial. La revisión se presta en Alemania, con exclusiones: Berlín, Hamburgo y Leipzig y, en general, ubicaciones que superen 450 km desde la base operativa, salvo acuerdo previo por escrito. La coordinación de transporte se limita, con carácter general, a Alemania → España. La asistencia de matriculación se presta en España, excluyendo País Vasco y Navarra, salvo presupuesto/gestoría específica. Festivos en Alemania o periodos vacacionales pueden ampliar plazos.
  • 1.6 Riesgos no controlables. El cliente reconoce la existencia de factores no razonablemente controlables, incluidos vicios ocultos no detectables sin desmontaje, limitaciones de diagnosis y ausencia de elevador, así como manipulaciones de kilometraje o incidencias externas (autoridades, huelgas, meteorología, tráfico). Para el alcance técnico y sus límites, rigen 4.12 y 8.5.
  • 1.7 Comunicaciones. Se autoriza email, teléfono y WhatsApp para comunicaciones contractuales (solicitudes, confirmaciones, informes, incidencias). El cliente mantendrá sus datos de contacto actualizados y revisará carpetas de spam. La contratación y comunicaciones pueden documentarse por email o mensajería (sin firma electrónica avanzada ni “checkbox” web).
  • 1.8 Capacidad, representación y veracidad. El cliente declara ser mayor de edad y tener capacidad legal. Los pedidos por representantes exigen acreditación suficiente. El cliente garantiza la veracidad de los datos y aportará la documentación necesaria (DNI/NIE/NIF, domicilio fiscal y, en su caso, autorización).
  • 1.9 Relación con otras páginas del sitio. La descripción de servicios y tarifas vigentes se completa en [LINK: Servicios] y [LINK: Precios]. El tratamiento de datos se regula en [LINK: Política de Privacidad] y [LINK: Cookies].
  • 1.10 Jerarquía documental. En caso de conflicto: (i) el acuerdo/pedido específico por escrito (incl. email/WhatsApp) prevalece sobre (ii) estos AGB, que a su vez prevalecen sobre (iii) contenidos informativos del sitio web.
  • 1.11 Condiciones particulares. Para un encargo concreto, las partes podrán pactar por escrito (incl. email/WhatsApp) condiciones particulares que modifiquen o complementen estos AGB (p. ej., ampliar cobertura, pasos extra o requisitos específicos).
  • 1.12 Naturaleza jurídica del encargo (Dienstvertrag). Salvo pacto escrito en contrario, los Servicios de CMA tienen la naturaleza de servicios profesionales (Dienstvertrag) conforme al Derecho alemán: CMA se obliga a una actuación diligente y técnicamente correcta, pero no a un resultado determinado (p. ej., rebaja garantizada, compra cerrada o aprobación en inspecciones oficiales).

2. Identidad del proveedor y comunicaciones electrónicas (Impressum)

  • 2.1 Identidad del proveedor. El proveedor es el titular identificado en el [LINK: Impressum], actuando bajo la denominación comercial “CMA Group | Auto Trade & Consulting” y la marca “Check mein Auto”. La dirección convocable en Alemania, así como los datos fiscales y otra información obligatoria, constan en el [LINK: Impressum].
  • 2.2 Canales de contacto válidos.
  • 2.3 Medio preferente y constancia. Para garantizar trazabilidad y prueba de comunicaciones, el correo electrónico se establece como medio preferente. WhatsApp es canal válido a efectos contractuales y podrá emplearse para convocatorias, confirmaciones y envío de informes cuando resulte operativo.
  • 2.4 Plazo orientativo de respuesta. Las consultas por WhatsApp se atienden, con carácter orientativo, en 24–48 horas laborables.
  • 2.5 Datos fiscales y registros. El régimen fiscal aplicable (Kleinunternehmer § 19 UStG) y, en su caso, la USt-IdNr. constan en el [LINK: Impressum].

3. Definiciones

A efectos de estos AGB:

  • 3.1 CMA: el proveedor del servicio, “CMA Group | Auto Trade & Consulting”, que opera bajo la marca “Check mein Auto”.
  • 3.2 Cliente: cualquier persona física o jurídica que contrate los servicios de CMA, ya sea consumidor (B2C) o empresa (B2B), incluyendo a sus representantes autorizados.
  • 3.3 Servicios: el conjunto de prestaciones descritas en la Sección 1 y en [LINK: Servicios].
  • 3.4 Informe: entregable informativo compuesto por texto, fotografías, vídeos y, cuando corresponda, resultados de diagnosis OBD. No constituye una garantía de estado ni sustituye inspecciones oficiales.
  • 3.5 Terceros: vendedores o concesionarios, casas de subastas, transportistas, gestorías, talleres, peritos/laboratorios y autoridades (tráfico, aduanas, etc.).
  • 3.6 Pedido / Encargo: (a) aceptación por escrito (email/WhatsApp) de propuesta/presupuesto; o (b) pago relativo a dicha propuesta (aceptación por acto concluyente), sin perjuicio de confirmación escrita por CMA.
  • 3.7 Día laborable: de lunes a viernes conforme al calendario laboral de Baden-Württemberg (Alemania), excluidos festivos oficiales.
  • 3.8 Zonas Excluidas: Berlín, Hamburgo y Leipzig y, con carácter general, ubicaciones > 450 km desde la base operativa, salvo pacto escrito en contrario.
  • 3.9 Prueba Dinámica: conducción breve autorizada por el vendedor y realizada únicamente si concurren condiciones seguras (vehículo, entorno, clima y placas/seguro).
  • 3.10 Elevador / Inspección Inferior Visual: plataforma de elevación; o revisión desde el suelo cuando no exista acceso a elevador.
  • 3.11 Diagnosis OBD: lectura de códigos y parámetros con herramientas compatibles, sujeta a bloqueos del fabricante, módulos inaccesibles y otros límites técnicos.
  • 3.12 Precios B2C / Precios B2B: “Precios B2C” = [LINK: Precios]; “Precios B2B” = tarifas a medida bajo solicitud.
  • 3.13 Contenido del Sitio: páginas informativas del sitio web, que no alteran estos AGB salvo pacto escrito.
  • 3.14 Fuerza Mayor: acontecimientos ajenos al control razonable (autoridades, huelgas, meteorología severa, cortes de energía/telecomunicaciones, pandemias, conflictos, restricciones legales, etc.).
  • 3.15 Documentación del Cliente: identificación y datos fiscales (DNI/NIE/NIF, domicilio fiscal), autorizaciones necesarias y demás documentación indispensable.

4. Servicios y naturaleza de la relación

  • 4.1 Modalidad de prestación y paquetes. Servicios contratables por separado o mediante paquetes publicados en [LINK: Precios]. Si el Cliente ya ha contactado/negociado con el vendedor, se ofrece Revisión + Informe de forma independiente, sin posibilidad de contratar un paquete.
  • 4.2 Negociación y honorarios variables (25 %). Cuando CMA realice negociación adicional tras la revisión y obtenga mejora respecto del precio del anuncio vigente (rebaja o mejoras en especie valorables), el Cliente abonará a CMA un 25 % del beneficio total logrado.

    Criterios aplicables:

    • Precio de referencia: el precio del anuncio en la fecha de la primera comunicación de CMA con el vendedor tras el encargo. Si el vendedor modifica el precio después, se mantiene el precio de referencia documentado por CMA (captura/email).
    • Prueba del precio de referencia: CMA conservará captura de pantalla, URL y/o email del precio del anuncio a dicha fecha. Si el anuncio se modifica/retira, prevalecerá la evidencia conservada por CMA.
    • Mejoras en especie: valoración razonable y objetivable (presupuestos/facturas del vendedor o referencias de mercado). El Cliente facilitará la documentación necesaria.
    • Devengo: cuando se formaliza la compraventa con el vendedor (firma y/o pago de señal).
    • Independencia: el honorario es independiente de los precios base y no garantiza un resultado mínimo.
    • Anti-elusión: el honorario se devenga igualmente si:
      • (i) el Cliente adquiere el vehículo aplicando condiciones negociadas por CMA sin abonar el variable; o
      • (ii) dentro de 30 días desde la última propuesta de CMA, el Cliente formaliza con el mismo vendedor (o entidad vinculada) una operación sustancialmente equivalente a la negociada por CMA.

    Ejemplos:

    1. Anuncio 10.000 € → cierre 8.500 € → variable: 25 % de 1.500 €.
    2. Cliente negocia 9.000 €; CMA cierra 8.500 € → variable: 25 % de 1.500 € (10.000–8.500).
    3. Cierre 9.500 € + mejoras valoradas en 700 € → variable: 25 % de 1.200 € (500 + 700).
  • 4.3 Inicio del servicio (sin búsqueda guiada). CMA inicia su intervención cuando el Cliente remite un anuncio concreto del vehículo. No se ofrece búsqueda guiada o prefiltrado.
  • 4.4 Idioma de interacción. CMA se comunica con vendedores/terceros en alemán y/o inglés y/o español según proceda y entrega el Informe en español.
  • 4.5 Registro de comunicaciones. CMA podrá conservar resúmenes de comunicaciones con vendedores y terceros a efectos de trazabilidad.
  • 4.6 Revisión + Informe.
    • a) Alcance: inspección visual interior/exterior; medidor de espesor de pintura; endoscopio; medición del estado del líquido de frenos; medición de la profundidad del dibujo del neumático; luz UV para comprobar fugas; prueba dinámica 10–30 min si está autorizada y es segura; diagnosis OBD sujeta a limitaciones técnicas (bloqueos de fabricante, módulos inaccesibles, datos restringidos).
    • b) Material gráfico: objetivo orientativo de ≥ 100 fotos/vídeos cuando sea viable.
    • c) Entrega: PDF + carpeta de medios mediante enlace compartido.
    • d) Carácter informativo: el Informe no incluye recomendaciones de compra; es informativo, no garantiza estado ni sustituye TÜV/DEKRA/ITV.
  • 4.7 Negociación. Preferentemente in situ tras la revisión; posteriormente, a petición del Cliente, podrá añadirse una contraoferta definitiva. CMA no garantiza resultados ni aceptación por el vendedor.
  • 4.8 Transporte (Alemania → España).
    • a) Rol: cotización y coordinación; contrato de transporte celebrado por el Cliente con el transportista, gestionado a través de CMA.
    • b) Seguro/responsabilidad: cobertura y límites conforme a CMR/condiciones del transportista.
    • c) Logística: puerta a puerta cuando sea posible; en su defecto, bases logísticas del transportista.
  • 4.9 Matrículas temporales (Kurzzeit/Export). Tramitación sujeta a requisitos del Zulassungsstelle y aseguradora. Tasas de terceros por cuenta del Cliente.
  • 4.10 Matriculación en España (coordinación). CMA coordina con gestorías externas; el Cliente contrata y paga directamente tasas/impuestos/ITV, salvo pacto distinto. Ámbito: España salvo País Vasco y Navarra (posible presupuesto).
  • 4.11 Plazos orientativos, reprogramaciones y urgencias.
    • a) Cita: confirmación objetivo ≤ 5 días laborables, sujeta a disponibilidad.
    • b) Informe: objetivo ≤ 24 h desde la revisión.
    • c) Logística posterior (orientativa): recogida en Alemania 10–15 días; matriculación 2–5 días; transporte matriculado 3–5 días desde matriculación. No vinculantes y dependientes de terceros.
    • d) Festivos/vacaciones pueden extender plazos.
    • e) Reprogramaciones operativas: si la reprogramación es imputable al Cliente, se aplicará la tasa del 50 % sobre el servicio afectado (7.11) y, en su caso, el desplazamiento ya incurrido (5.3). Si es imputable a terceros o fuerza mayor, se reprogramará sin penalización (12), ajustando solo costes de terceros no recuperables.
    • f) No exclusividad con vendedores: CMA no puede garantizar la disponibilidad del vehículo, sujeta a la política del vendedor (venta a terceros, reservas, señales).
  • 4.12 Limitaciones y exclusiones.
    • a) Sin desmontajes/rep. No se realizan desmontajes, reparaciones, pruebas destructivas ni programaciones de ECUs.
    • b) Sin elevador: si no lo hay, inspección inferior visual desde el suelo, con límites (corrosión oculta, fugas leves en zonas cubiertas, espesores en partes no visibles).
    • c) No corretaje/custodia: CMA no actúa como corredor, no custodia vehículos ni fondos. Excepción: coordinación de traslado una vez pagado y a nombre del comprador.
  • 4.13 Subcontratación, terceros y pagos.
    • a) CMA puede subcontratar (transportistas, gestorías, talleres/peritos, etc.), manteniendo la coordinación.
    • b) Por regla general, el Cliente contrata y paga directamente a terceros; CMA tramita documentación y requisitos para evitar contactos múltiples.
    • c) Autorizaciones: el Cliente autoriza a CMA a comunicarse en su nombre con vendedor/terceros solo para fines operativos del encargo.
  • 4.14 Zonas, recargos y excepciones. En Berlín, Hamburgo, Leipzig o a > 450 km, la prestación requiere consulta previa por escrito y puede implicar recargos y/o rechazo del encargo.
  • 4.15 Desplazamientos adicionales. Las segundas visitas u otras asistencias se facturan aparte según ubicación y condiciones.
  • 4.16 Uso de material e imagen (previo a la compra). El material generado antes de que el vehículo sea propiedad del Cliente podrá emplearse con fines corporativos y de marketing (incluidas redes sociales y ejemplos), con salvaguardas:
    • a) Anonimización estricta: sin rostros, nombres, matrículas completas, VIN, documentos, direcciones; eliminación de EXIF; sin ubicaciones exactas.
    • b) No asociación al Cliente salvo consentimiento expreso.
    • c) Respeto a prohibiciones del establecimiento.
    • d) Derecho de oposición: si el Cliente se opone por escrito, CMA no utilizará material donde pueda identificarse razonablemente el vehículo del encargo.
  • 4.17 Derechos de uso del Informe. Uso personal para decisión y trámites asociados. Prohibida su difusión pública o comercial sin autorización de CMA.
  • 4.18 Atención y contacto operativo. SLA de WhatsApp 24–48 h laborables. Urgencias ofertadas por vendedores sujetas a disponibilidad.

5. Precios, impuestos y facturación (§ 19 UStG – Kleinunternehmer)

  • 5.1 Moneda y publicación de tarifas. Todos los precios en EUR. B2C: tarifas vigentes en [LINK: Precios]. B2B: tarifas a medida bajo solicitud (WhatsApp, email o [LINK: Contacto]).
  • 5.2 Estructura de precios y conceptos. Total = (a) precio base (según [LINK: Precios] o presupuesto B2B) + (b) honorario variable 25 % si aplica (4.2) + (c) costes de terceros a cargo del Cliente (5.4). Otros conceptos (dietas, recargos por zona, segundas visitas, traducciones, etc.) requieren aceptación por escrito.
  • 5.3 Gastos de desplazamiento. Cuando apliquen, 0,46 €/km, calculados desde 76661 Philippsburg (solo ida), y se redondean siempre al entero superior. Las condiciones específicas de [LINK: Precios] prevalecen si se actualizan.
  • 5.4 Costes de terceros (no incluidos). Tasas y matrículas temporales, ITV, impuestos/modelos tributarios en España, gestoría, transporte y otros gastos de terceros son por cuenta del Cliente y de pago directo, salvo pacto distinto.
  • 5.5 Régimen fiscal — § 19 UStG. CMA no repercute IVA alemán conforme a § 19 UStG. La factura incluirá la mención: “Operación sujeta a § 19 UStG (Kleinunternehmer). No se repercute IVA.”. La USt-IdNr. se indicará cuando proceda. Tributos y tasas en España por importación/matriculación: a cargo del Cliente.
  • 5.6 Formas de pago. Transferencia SEPA a la cuenta indicada en presupuesto/factura. (No tarjeta, PayPal ni efectivo, salvo pacto escrito).
  • 5.7 Pagos por adelantado y devengo.
    • a) Revisión + Informe: 100 % por adelantado para bloquear cita.
    • b) Matrículas temporales: 100 % por adelantado.
    • c) Transporte: contratación y pago directo al transportista.
    • d) Matriculación España: pagos directos a gestoría.
    • e) Variable 25 %: se devenga y factura en la formalización de la compraventa (4.2).
  • 5.8 Vencimiento y entrega. Importes pagaderos por adelantado o a la emisión de factura (vencimiento inmediato). La entrega del Informe/archivos queda condicionada al cobro.
  • 5.9 Reembolsos, reprogramaciones y cancelaciones económicas.
    • a) Imposibilidad por vendedor tras desplazamiento: el Cliente abonará desplazamiento completo (5.3) y 75 % del precio de Revisión (restante aplicable a nueva cita si procede).
    • b) Cancelación por el Cliente con poca antelación (< 24/48 h): CMA podrá retener 50 % del servicio afectado.
    • c) Trámites iniciados (matrículas/seguros/citas/transportes): no reembolsables por costes ya incurridos.

    Nota B2C: prevalece Sección 6 (desistimiento); retenciones proporcionales a costes incurridos/servicio ya prestado.

  • 5.10 Facturación. Factura electrónica PDF por email y/o WhatsApp. El Cliente facilitará datos fiscales previos. Facturas bilingües (español/alemán) en un mismo documento.
  • 5.11 Mora e impagos (BGB). Intereses conforme a § 288 BGB (B2C: +5 p.p.; B2B: +9 p.p. sobre tipo básico). Mahngebühren: 5 € por requerimiento razonable, más costes de recobro acreditados. Sin retención/compensación salvo créditos indiscutidos o firmes.
  • 5.12 Actualización de precios y errores. CMA puede actualizar [LINK: Precios] con efectos pro futuro; pedidos aceptados mantienen sus condiciones. En error manifiesto, CMA podrá anular/corregir antes de ejecutar, informando y ofreciendo alternativa.

6. Derecho de desistimiento del consumidor (B2C) y cancelaciones

  • 6.1 Ámbito y plazo (solo B2C). En B2C a distancia, derecho legal de desistimiento 14 días desde la conclusión del contrato. No aplica a B2B.
  • 6.2 Cómo desistir (canales y constancia). Desistimiento mediante declaración inequívoca por email a info@checkmeinauto.com o por WhatsApp al número indicado, considerándose recibido cuando exista constancia fehaciente de entrega. Indicar: nombre, dirección, fecha de pedido, servicio y la declaración de desistimiento.
  • 6.3 Inicio anticipado y pérdida del derecho.
    • a) A petición expresa (email/WhatsApp), CMA puede empezar antes de 14 días.
    • b) Si desiste tras el inicio, abonará importe proporcional.
    • c) Pierde el derecho si el servicio se completa con su consentimiento expreso y habiendo sido informado.

    Texto sugerido: “Solicito que CMA comience la prestación del servicio antes de que finalice mi plazo legal de desistimiento de 14 días. Entiendo que, si desisto después del inicio, pagaré la parte proporcional ya ejecutada y que perderé el derecho si el servicio se completa.”

  • 6.4 Proporcionalidad (matriz orientativa).
    • A) Inicio administrativo (apertura de expediente, planificación, contacto con vendedor): 25 % del precio de Revisión.
    • B) Cita agendada y desistimiento con > 12 h laborables: 50 %.
    • C) Desistimiento con ≤ 12 h laborables, sin desplazamiento iniciado: 70 %.
    • D) Técnico en desplazamiento o en punto de encuentro (sin iniciar inspección): 85 % + desplazamiento (5.3).
    • E) Inspección iniciada (cualquier trabajo en el vehículo, incl. diagnosis o toma de imágenes): 100 % del precio de Revisión (si el Informe no se ha generado, minoración hasta 10 %).

    En todos los casos, costes de terceros no reembolsables (matrículas/seguros, tasas, citas, etc.) no se reembolsan.

  • 6.5 Reembolsos. En su caso, reembolso en ≤ 14 días por el mismo medio, deduciendo proporcional (6.4) y costes de terceros no reembolsables.
  • 6.6 Formulario modelo (alemán). (Se mantiene el texto estándar; puede usarse también en español.)
  • 6.7 Cancelaciones operativas fuera del desistimiento (B2C/B2B).
    • a) Fallo del vendedor tras desplazamiento: desplazamiento completo + 50 % del precio de Revisión (5.9).
    • b) Cancelación por el Cliente con poca antelación (< 24 h): retención 75 % (5.9).
    • c) Trámites de terceros iniciados (matrículas/seguros/transporte): no reembolsables.
  • 6.8 Reprogramación por CMA. Posible por causas ajenas o fuerza mayor, avisando sin penalización.
  • 6.9 Constancia y evidencias. CMA conservará evidencias razonables del inicio/ejecución (citas, rutas, registros de diagnosis, fotos/vídeos horodatados).
  • 6.10 Idioma. Redactado en español; notas informativas en alemán/inglés no alteran su interpretación.

7. Obligaciones del cliente y coordinación con vendedor/terceros

  • 7.1 Datos previos obligatorios. Para presupuesto y apertura de expediente: nombre/razón social, NIF/NIE/CIF, domicilio fiscal, email, teléfono/WhatsApp y enlace al anuncio. Sin estos datos, no se emite presupuesto ni se agenda servicio.
  • 7.2 Coordinación con el vendedor.
    • a) Por CMA (regla general): CMA coordina cita y condiciones de acceso.
    • b) Por el Cliente (excepcional): si el Cliente intermedia, CMA no responde por errores de comunicación (cita, fecha, hora, vehículo, ubicación, disponibilidad, etc.).
    • c) Alcance reducido: si el vendedor limita fotos/diagnosis/prueba, el alcance se reduce y el Cliente acepta la limitación sin responsabilidad de CMA.
  • 7.3 Condiciones de acceso.
    • a) Cuando coordine el Cliente: asegurar llaves, combustible mínimo, espacio seguro para fotos/diagnosis y, si procede, arranque en frío.
    • b) Cuando coordine CMA: CMA gestionará requisitos con el vendedor; si éste no cumple, el Cliente acepta la limitación de alcance.
    • c) Prueba dinámica: sólo si está autorizada y segura (vehículo, entorno, clima, placas/seguro, etc.).
  • 7.4 Plazos de respuesta y cooperación. Responder solicitudes de datos/documentación/cita en ≤ 24 h. De no hacerlo, CMA podrá liberar fecha o reprogramar (posible tasa 7.11).
  • 7.5 Pagos y terceros. El Cliente abonará directamente y en plazo a transportistas, gestorías y autoridades cuando CMA lo indique (Kurzzeit/Export, ITV, impuestos, tasas). La documentación necesaria deberá entregarse completa y a tiempo; los plazos dependen de terceros/autoridades.
  • 7.6 No interferencia y límites técnicos. El Cliente no interferirá en la labor del técnico ni exigirá desmontajes, reparaciones o programaciones de ECUs. No se podrá grabar al técnico sin permiso. Si no hay elevador, se aceptan las limitaciones de una inspección inferior visual (4.12.b).
  • 7.7 Negociación tras revisión. Salvo desautorización previa por escrito, CMA podrá negociar; si hay mejora respecto del precio del anuncio, se devenga 25 % (4.2, 5.7.e).
  • 7.8 Incidencias el día de la cita.
    • a) Vendedor no comparece/no da acceso/vehículo no disponible o estado muy distinto: se aplica 5.9 (desplazamiento completo + 50 % Revisión); reprogramación solo si es viable.
    • b) Riesgo o indicios de fraude: CMA podrá parar la revisión y cerrar el encargo, liquidando según grado de ejecución (mínimo 50 %, 6.4) y 5.9.
    • c) Verificación y prevención de fraude: CMA podrá solicitar verificación adicional de identidad/titularidad. La ejecución podrá suspenderse hasta su acreditación.
  • 7.9 Uso del Informe y confidencialidad. El Informe es de uso exclusivo del Cliente y no podrá difundirse públicamente ni cederse con fines comerciales sin autorización de CMA (4.17). Ambas partes mantienen confidencialidad sobre el expediente, comunicaciones con vendedor y condiciones negociadas.
  • 7.10 Comunicaciones válidas. Email es medio preferente y WhatsApp es válido; el Cliente mantendrá datos actualizados y revisará spam (1.7 y 2.3).
  • 7.11 Consecuencias por incumplimiento del Cliente. Si el Cliente no paga/no entrega documentos/no coopera y ello impide o retrasa el servicio, CMA podrá:
    • a) Reprogramar con recargo o aplicar nueva tarifa;
    • b) Retener importes conforme a 5.9 y 6 (incluida la matriz 6.4);
    • c) Resolver el encargo por causa imputable al Cliente.

    Cuando la reprogramación sea imputable al Cliente, se aplicará una tasa del 50 % sobre el servicio afectado, sin perjuicio de gastos de desplazamiento ya incurridos (5.3).

8. Entrega de informes, propiedad intelectual y uso permitido

  • 8.1 Formato y canal de entrega. Informe en PDF + carpeta de medios (fotografías y, cuando proceda, vídeos) mediante enlace compartido. Email como canal preferente; WhatsApp para avisos/enlace.
  • 8.2 Plazo orientativo. Entrega objetivo ≤ 24 h desde la revisión. Plazo orientativo y no vinculante.
  • 8.3 Disponibilidad del enlace. Enlace disponible 7 días desde su envío. Pasado el plazo, los archivos podrán re-solicitarse dentro de la política de custodia (8.7).
  • 8.4 Contenido del Informe. Checklist técnico, lecturas/diagnosis OBD, observaciones y material gráfico (objetivo ≥ 100 fotos/vídeos cuando sea viable). Informe meramente informativo: no contiene recomendaciones de compra.
  • 8.5 Alcance técnico y limitaciones. El Informe no sustituye inspecciones oficiales (TÜV/DEKRA/ITV) ni garantiza estado. OBD sujeta a limitaciones técnicas (bloqueos, módulos inaccesibles). Sin elevador, inspección inferior visual (4.12.b).
  • 8.6 Titularidad intelectual y licencia de uso. CMA conserva los derechos de propiedad intelectual sobre el Informe y material gráfico. Concede al Cliente licencia personal, no exclusiva, intransferible y limitada a la decisión de compra y trámites asociados. Prohibida publicación/cesión/difusión/reventa sin autorización.
  • 8.7 Custodia y reemisión. Copia de respaldo durante 6 meses desde la entrega. Dentro de ese plazo: primera emisión sin coste; desde la segunda, tasa de 49 €. Tras 6 meses, CMA podrá suprimir los archivos de forma segura.
  • 8.8 Uso corporativo de material (remisión a 4.16). El material previo a la compra podrá usarse con fines corporativos/marketing conforme a 4.16.
  • 8.9 Compartición con terceros necesarios. CMA podrá compartir extractos/datos estrictamente necesarios con terceros implicados (transportistas, gestorías, talleres/peritos, autoridades) para ejecutar los Servicios, manteniendo la confidencialidad.
  • 8.10 Errores materiales, evidencias técnicas y soporte. Si el Cliente detecta un error material, podrá solicitar fe de erratas/corrección en ≤ 7 días desde la entrega; CMA la realizará sin coste. Cambios fuera de plazo o que exijan nueva revisión/información adicional podrán presupuestarse aparte.
  • 8.11 Foto fija temporal. El Informe refleja el estado en la fecha de revisión. CMA no responde por cambios posteriores (uso, daños, climatología, almacenaje, actualizaciones OTA, etc.).
  • 8.12 Derecho de retención por impago. CMA podrá retener la entrega del Informe/archivos hasta el pago íntegro y válido de las cantidades devengadas.

9. Limitación de responsabilidad y garantías

  • 9.1 Naturaleza informativa. El Informe/material es informativo; no garantiza estado presente/futuro ni ausencia de vicios ocultos. La decisión de compra corresponde al Cliente.
  • 9.2 Alcance técnico y remisiones. El material gráfico puede verse afectado por luz/entorno/compresión/meteorología. Las limitaciones técnicas de OBD y de ausencia de elevador son las descritas en 4.12 y 8.5.
  • 9.3 Terceros y documentación. CMA no responde de incumplimientos o daños imputables a vendedores, transportistas, gestorías, talleres/peritos, autoridades o ITV/TÜV, ni de la veracidad/completitud de documentos de terceros. La revisión documental se limita a una comprobación razonable de coherencia.
  • 9.4 Régimen de responsabilidad (AGB).
    • a) Daño intencional o culpa grave: conforme a derecho.
    • b) Daños a vida, integridad o salud: conforme a derecho.
    • c) Culpa leve: solo por incumplimiento de obligaciones esenciales, limitado a daños típicos y previsibles.
    • d) A salvo: ProdHaftG, ocultación dolosa y garantías expresas.
    • e) Resto de culpa leve: excluida.
  • 9.5 Límite cuantitativo (culpa leve). En el caso 9.4.c, responsabilidad limitada además al importe total efectivamente abonado por el servicio origen de la reclamación (límite por siniestro). No aplica a 9.4.b–d.
  • 9.6 Daños indirectos. En lo permitido por ley y salvo 9.4, no hay responsabilidad por lucro cesante, pérdida de oportunidad/valor, inmovilización, costes financieros u otros indirectos.
  • 9.7 Prueba dinámica. Solo si autorizada y segura; trayecto breve y conducción prudente. CMA no responde por averías preexistentes que se manifiesten durante conducción normal.
  • 9.8 Fuerza mayor y causas ajenas. Sin responsabilidad por retrasos/incumplimientos debidos a fuerza mayor o causas ajenas (12). Los plazos quedan suspendidos durante la incidencia.
  • 9.9 Reclamaciones sobre el Informe. Notificación por email a info@checkmeinauto.com en ≤ 14 días naturales desde la entrega (sin perjuicio de derechos imperativos B2C), describiendo hechos/fecha y, en lo posible, evidencias.
  • 9.10 Correcciones. Verificado error material, fe de erratas sin coste (8.10). Discrepancias que exijan nueva revisión/datos no disponibles podrán presupuestarse.
  • 9.11 Actualizaciones y cambios posteriores. Updates OTA, reseteos, reparaciones o intervenciones posteriores pueden alterar el estado y son ajenos a CMA. El Informe es foto fija (8.11).

10. Propiedad intelectual del sitio, marcas y enlaces/terceros

  • 10.1 Titularidad del sitio y contenidos. El sitio y sus contenidos pertenecen a CMA o a sus licenciantes. Se reservan todos los derechos no concedidos expresamente.
  • 10.2 Licencia de uso del sitio (limitada). Licencia no exclusiva, revocable y no transferible para uso personal y no comercial. Prohibido copiar, modificar, traducir, ingeniería inversa, descompilar, extracción masiva de datos, scraping, framing/embedding no autorizado o redistribución sin permiso escrito.
  • 10.3 Uso de fotografías y vídeos del sitio. Prohibida su reutilización/difusión sin permiso escrito. Independiente de lo regulado para material de inspecciones (4.16 y 8.8).
  • 10.4 Marcas y signos distintivos. “Check mein Auto”, “CMA”, “CMA Group | Auto Trade & Consulting” y logotipos están protegidos y no se licencian salvo autorización escrita. Marcas de terceros se usan con finalidad identificativa.
  • 10.5 Enlaces externos e integraciones de terceros.
    • a) Enlaces a terceros: finalidad informativa; fuera del control de CMA; sin responsabilidad por dichos sitios.
    • b) Integraciones (mapas, vídeos, widgets): sujetas a términos y cookies de terceros.
    • c) Referencias comerciales: no implican patrocinio/recomendación salvo indicación expresa.
  • 10.6 Contenido aportado por el cliente. El Cliente garantiza titularidad o licencia suficiente del material remitido y que no infringe derechos de terceros. Concede a CMA licencia limitada, no exclusiva y no sublicenciable para usarlo solo a efectos de prestar los Servicios.
  • 10.7 Notificación y retirada. Incidencias: info@checkmeinauto.com. CMA revisará y, si procede, retirará/bloqueará contenido.
  • 10.8 Medidas de protección y bloqueo. CMA podrá limitar/bloquear acceso a contenidos que vulneren derechos o incumplan condiciones, y adoptar medidas técnicas razonables contra bots/scraping, cargas indebidas o extracción/redistribución de datos.
  • 10.9 Testimonios, reseñas y capturas. Si el Cliente publica reseñas/capturas en plataformas públicas, CMA podrá citar fragmentos de forma anonimizada como testimonios, sin vincular identidad salvo permiso expreso.

11. Protección de datos (remisión), cookies y comunicaciones

  • 11.1 Responsable y documentos rectores. Responsable: indicado en [LINK: Impressum]. La [LINK: Política de Privacidad] contiene finalidades, bases legales, destinatarios, plazos, transferencias y derechos; prevalece frente a estos AGB en materia de datos. Cookies: [LINK: Política de Cookies].
  • 11.2 Finalidades y bases legales. (i) Gestión del encargo; (ii) facturación y contabilidad; (iii) soporte post-entrega y reemisiones; (iv) prevención de fraude/seguridad; (v) marketing con material anonimizado (4.16 y 8.8). Bases: art. 6.1.b RGPD, 6.1.f (interés legítimo) y 6.1.c (obligaciones legales).
  • 11.3 Canales operativos (incl. WhatsApp). Comunicación por email y WhatsApp (art. 6.1.b y 6.1.f). WhatsApp sujeto a sus términos/políticas. El Cliente mantendrá datos actualizados y revisará spam (2.3 y 7.10).
  • 11.4 Datos y conservación. Se tratan datos identificativos/contacto; datos del vehículo/anuncio; comunicaciones con vendedor; material técnico (fotos, vídeos, OBD); datos de facturación. Conservación: expedientes/Informe **6 meses** (8.7); documentación fiscal según norma alemana (p. ej., **hasta 10 años**). Detalle en [LINK: Política de Privacidad].
  • 11.5 Encargados y cesiones. Encargados (hosting, email, nube, gestión documental); cesión a terceros necesarios (transportistas, gestorías, talleres/peritos, autoridades) en lo imprescindible. Posibles transferencias internacionales (p. ej., nube/WhatsApp fuera del EEE) con garantías según [LINK: Política de Privacidad].
  • 11.6 Cookies y analítica. Banner con aceptar/rechazar/ajustes; categorías (técnicas, analítica, marketing); herramientas con consentimiento previo para cookies no técnicas e IP anonimizada cuando proceda. Embeds (Google Maps/YouTube) con consentimiento o según política.
  • 11.7 Derechos. Acceso, rectificación, supresión, oposición, limitación, portabilidad y reclamación ante autoridad de control alemana. Canal: **info@checkmeinauto.com**.
  • 11.8 Comunicaciones comerciales. Envío por email/WhatsApp previo **consentimiento (opt-in)**, con opt-out en cada envío. Para clientes previos, comunicaciones similares conforme a **§ 7 UWG (Alemania)**, con opción de oposición.
  • 11.9 Seguridad y trazabilidad. Medidas técnicas/organizativas acordes al riesgo (control de accesos, cifrado en tránsito cuando proceda, minimización, necesidad de conocer). Conservación de evidencias de ejecución (citas, rutas, logs OBD, fotos/vídeos horodatados) por **interés legítimo** a efectos de trazabilidad y defensa de reclamaciones.
  • 11.10 Traducciones y validez documental. Las traducciones facilitadas por CMA tienen carácter **informativo**. Cuando se requiera traducción **jurada o pericial** para trámites en España u otros países, se realizará por tercero especializado, con **coste a cargo del Cliente**, previa aceptación de presupuesto.

12. Fuerza mayor y causas ajenas

  • 12.1 Definición. Fuerza Mayor: acontecimientos extraordinarios, imprevisibles o inevitables que impidan o hagan desproporcionadamente gravosa la ejecución (autoridades, huelgas, interrupciones generalizadas, fallos masivos de plataformas, meteorología severa, catástrofes naturales, epidemias/pandemias, conflictos, restricciones legales).
  • 12.2 Causas ajenas equiparables. Efectos similares para indisponibilidad del vendedor, bloqueos por terceros, cierres/saturación de Zulassungsstelle u otras autoridades, retrasos/incidencias de transportistas, atascos/cortes de vías u otras perturbaciones externas.
  • 12.3 Efectos. Obligaciones afectadas **suspendidas**; plazos prorrogados por el tiempo de la incidencia, **sin penalización**. Coordinación de nueva fecha/plan razonable.
  • 12.4 Resolución por prolongación. Si la situación impide la ejecución durante **> 30 días naturales continuados**, cualquiera podrá resolver por la parte no ejecutada, liquidando costes incurridos y servicios prestados (incluida matriz 6.4).
  • 12.5 Pagos y terceros. La FM o causa ajena **no afecta a pagos ya devengados** ni a costes de terceros ya comprometidos/incurridos.
  • 12.6 Procedimiento y comunicación. La parte afectada informará a la otra lo antes posible y con medio verificable (preferentemente email), indicando alcance y duración estimada. Para resolver por 12.4, el Cliente lo notificará por email a **info@checkmeinauto.com**.
  • 12.7 Prioridad operativa. Superada la situación, CMA podrá **priorizar reprogramaciones** según antigüedad, viabilidad y criterios operativos, sin responsabilidad por pérdida de oportunidad o daños indirectos por saturación sobrevenida.

13. Ley aplicable, jurisdicción y prescripción

  • 13.1 Ley aplicable. Estas Condiciones se rigen por **Derecho alemán**.
  • 13.2 Consumidores (salvaguarda). Las normas **imperativas** del Estado de residencia del consumidor que otorguen mayor protección no se ven afectadas.
  • 13.3 Jurisdicción y fuero.
    • a) B2B: tribunales de Alemania, preferentemente **Karlsruhe (Baden-Württemberg)**.
    • b) B2C: tribunales del **domicilio del consumidor** o, si la ley aplicable lo permite, tribunales de Alemania.
  • 13.4 Lugar de cumplimiento (Erfüllungsort). Para B2B y, en general, para la prestación, **Alemania (domicilio de CMA)**.
  • 13.5 Prescripción (B2B). Sin perjuicio de supuestos no limitables por ley (en especial 9.4.b–d) y salvo dolo, las reclamaciones contractuales derivadas de los Servicios prescriben, para B2B, en **12 meses** desde la entrega del Informe o la finalización del servicio correspondiente. **Este límite no aplica a B2C.**
  • 13.6 Idioma. Contrato en **español**; en caso de versiones, prevalece la versión en español.

14. Reclamaciones, atención al cliente y ODR / VSBG

  • 14.1 Canal de reclamaciones. **info@checkmeinauto.com**.
  • 14.2 Plazos de respuesta. Acuse de recibo en 24–48 h laborables y respuesta motivada en **≤ 14 días laborables**, salvo especial complejidad o dependencia de terceros.
  • 14.3 Escalada interna. Posible segunda revisión interna (“revisión por responsable”) en **≤ 7 días** desde la respuesta.
  • 14.4 Plataforma ODR (UE) y aviso VSBG. El consumidor puede acudir a la Plataforma ODR de la Comisión Europea ([LINK: ODR de la Comisión Europea]). CMA **no está obligada ni se compromete** a participar en procedimientos ante una junta de arbitraje de consumo (VSBG), salvo acuerdo expreso.
  • 14.5 Mediación voluntaria. Las partes pueden acordar mediación (B2C/B2B), sin perjuicio de los tribunales competentes.
  • 14.6 Datos en reclamaciones. Tratamiento limitado a lo necesario para verificar hechos y responder (Sección 11).

15. Disposiciones finales

  • 15.1 Modificación de AGB. CMA podrá actualizar estas condiciones con efectos **pro futuro** (sin retroactividad). Si afecta a encargos abiertos, se notificará; pedidos ya aceptados se rigen por la versión vigente en su aceptación, salvo mejora objetiva para el Cliente o imposición legal.
  • 15.2 Separabilidad. La nulidad/ineficacia de una cláusula no afecta al resto; se sustituirá por otra válida que cumpla la finalidad.
  • 15.3 Cesión y subcontratación. CMA podrá **subcontratar** o encargar a terceros partes de la prestación (4.13/5.5). La cesión de la relación contractual en su conjunto requerirá, cuando la ley lo exija, consentimiento del Cliente.
  • 15.4 No renuncia. La tolerancia o no ejercicio de un derecho por CMA no supone renuncia futura.
  • 15.5 Comunicaciones electrónicas. Notificaciones por email y WhatsApp tendrán efectos contractuales, salvo exigencia legal de forma distinta. El Cliente mantendrá sus datos de contacto actualizados y revisará spam.
  • 15.6 Integridad contractual. Estas Condiciones, junto con el presupuesto/orden de encargo aceptado y las páginas del sitio referenciadas, conforman el marco íntegro entre las partes. En caso de conflicto, prevalecen las **condiciones particulares del encargo concreto**.
  • 15.7 Supervivencia. Las Secciones **4.16–4.17, 5, 6.4–6.7, 8, 9, 11, 13–15 sobreviven** a la resolución o ejecución del contrato en lo que resulte aplicable.